公路建成后，公路护栏板养护变成为公路管理的

公路建成后，公路养护变成为公路管理的重要内容之一。在充分做好各种准备，如背起各种所需的专用设备、机具和材料后，就可以进行养护与修复作业了，在试试养护和修复作业中，针对被毁材料的损坏程度通常采用一下几种方法：

　　对于撞弯不太严重的波形护栏板钢管立柱，采用就地修复的方法。在被撞立柱的弯曲不为下方挖开路肩土，再用气割将弯曲不为割缝、加热、校直后，用电焊焊牢。然后再贴焊上附加钢板，也可以用两片钢管壁材料夹紧对称焊牢，冷却后进行防锈处理，最好填埋泥土并夯实，外露部分视情况涂刷银粉，此法不会伤及路肩和路基。

　　对严重撞弯的防撞钢管立柱，应采取割断重接的方法。因为这种变形严重的钢管立柱，已失去扶直的意义，即使扶直后焊好，其受损部位的抗弯强度会大大降低。如在工地上将其恢复成圆柱形状，则费工费时，劳动强度太大。所以，对这种立柱还是割断重新接为好。具体操作与上一种方法基本相同，所不同的是;先将弯曲和变形较大的部分割掉，重新补焊上一截圆管，也可以根据所需高度，讲上半部分全部换成新馆。这种割断重新接的方法，挖出的路肩土较多，但经填埋夯实后，路肩路基同样不会受损。